Bei diesem Projekt liegt der Schwerpunkt aufgrund der Auslieferung der Hinterachsträgern an mehrere BMW Werke auf den logistischen Prozessen. Hier wird die Auftragssteuerung über die Lieferzusammenstellung festgelegt. Direkte SPS Kommunikation in Form von Austausch von Varianteninformation am Linienstart und Austausch von Traceabilityinformationen an der Hinterachsträgerlinie runden das Portfolio ab.